压缩机 / 流体机械研发
离心压缩机、叶轮机械、泵、低流量稳定性、喘振边界与实验验证。
Centrifugal compressor · System modeling · Real-time control
早稻田大学博士在读,研究离心压缩机喘振控制、系统建模、频域稳定性分析与诱导电机转速反馈控制。
我希望把流体机械机理、系统动态建模和实时实验验证连接起来,面向压缩机/流体机械研发、系统建模、多物理域仿真、控制算法与新能源空压机方向。
离心压缩机、叶轮机械、泵、低流量稳定性、喘振边界与实验验证。
1D 集总模型、CFD-系统耦合、动态响应分析、性能曲线与工程仿真。
转速反馈、频域稳定性、LabVIEW/PXI/FPGA 实时闭环控制验证。
燃料电池 BOP、热流体系统、氢能装备相关流动与密封问题。
Doctoral research
研究面向低流量工况下的流动不稳定。工作将电机与变频器响应引入一维压缩机动态模型,并通过频域稳定性分析、控制器设计和实时实验验证控制效果。
围绕低流量喘振建立集中参数模型,将压缩机特性、电机转速动态和反馈控制连接起来,并在实验台上验证抑制效果。
将压缩机内部复杂流动用 3D CFD 解析,将管路和容积元件用 1D 系统模型表达,降低整机喘振仿真的计算成本。
在模拟发动机进排气脉动的条件下测量压缩机性能和喘振边界,分析脉动频率、系统固有频率和喘振振幅之间的关系。
针对窄间隙密封流动建立可压缩 CFD 分析流程,用高压空气实验替代低温液氢条件,评估泄漏、压力损失和阻塞现象。
使用非定常全压探针测量斜流泵叶轮出口全压分布,并与 ANSYS CFX 结果对比,分析低流量工况下的二次流、涡和分离。
基干理工学研究科。研究方向:离心压缩机喘振控制、系统建模、转速反馈控制与实验验证。GPA 3.40/4.0。
参与 Simcenter/CAE 业务支持、技术资料整理与客户沟通材料准备,理解仿真软件在研发和售前中的应用。
研究离心压缩机喘振调查、预测和基于转速控制的抑制。GPA 3.76/4.0。
船舶与海洋工程。毕业设计:漂浮式波浪能转换装置实验系统设计。
Li, Peize, Yusuke Katayama, and Kazuyoshi Miyagawa. Journal of Physics: Conference Series, Vol. 2854, Article 012115, 2024. DOI
日本机械学会 / 日本涡轮机械学会相关会议报告。
围绕低流量不稳定、转速反馈与控制验证的会议报告。
围绕斜流泵内部流动、性能与数值分析的会议报告。